运输管理（一）试卷（课程代码：05370）

本试卷分为两部分，共6页，满分100分；考试时间为150分钟。

1、第一部分为选择题。应考者必须在“答题卡”上的“选择题答题区”内按要求填涂，答在试卷上无效。

2、第二部分为非选择题，应考者必须在“答题卡”上的“非选择题答题区”内按照试题题号顺序直接答题，答在试卷上无效。

第一部分选择题（共30分）

一、单项选择题（每小题1分，共计20分）

下列各题A）、B）、C）、D）四个选项中，只有一个选项是正确的。请将正确选项填涂在答题卡相应位置上。

1、运输具有两大功能，主要是指货物位移和（  C  ）

A）货物包装   B）货物搬运     C）货物临时储存     D）货物装卸

2、一家企业将20吨原料从其仓库运送到车间，这属于（   D  ）

A）保管       B）储存         C）配送           D）搬运

3、在完成相同吨公里运输情况下，一次运输距离600公里的成本，要低于两次运输300公里的成本。这体现了运输的（  D  ）

A）时间经济    B）规模经济     C）空间经济         D）距离经济

4、道路运输最大的优点是（ C   ）

A）运输能力大    B）运输成本低    C）机动灵活     D）运输能耗低

5、一般来说，按单位货运周转量能源消耗从低到高排列正确的是（ A   ）

A）水路运输、公路运输、航空运输     B）公路运输、水路运输、航空运输

C）铁路运输、航空运输、水路运输     D）水路运输、航空运输、铁路运输

6、无效运输指的是（ C   ）

A）空车无货行驶

B）原本可直接将货物运到目的地，但未达目的地就将货物卸下，再重复装运送达目的地

C）运输的货物杂质多，使运力浪费于不必要物资的运输

D）同一种货物在同一线路或者平等线路上做相对方向的运送

7、关于货运代理的描述，不正确的是（   B   ）

A）是一种专业性的社会物流中介机构    B）其实就是货主或承运人

C）以委托人的名义进行运输组织活动    D）可以为用户提供一票到底的服务

8、以下不属于货运基础设施的是（ C   ）

A）集装箱码头    B）现代化仓储中心     C）巨型集装箱船       D）集装箱货运站

9、某公司有一批货物运往国外，直接联系了一家货运代理公司，双方答订了合同。然后由该货运代理公司安排一家船公司完成了运输。这种运输组织方式属于（ B    ）

A）货主直接委托    B）运输承包发运     C）货主自营运输        D）货运企业揽货

10、当几辆零担车同时到站进行中转作业时，将车内部分中转零担货物由一辆车向另外一辆车上直接换装，而不卸到车站仓库货位上。这种零担货物的中转作业方法是（ A    ）

A）过车法    B）坐地法      C）落地法      D）坐车法

11、关于配送的表述，不恰当的是（  C   ）

A）配送是“配”和“送”的有机结合形式     B）配送是一种“中转”形式

C）配送是商物分离的产物                   D）与运输机比，配送是末端运输，更接近消费者

12、根据市场供求关系的变化，集中采购商品使其种类齐全成为一个“蓄水池”，满足用户的需求。这体现了配送的（  D     ）

A）降低商品成本作用     B）加工作用       C）资金周转作用        D）库存作用

13、国际航空货物运输组织规定在计算体积重量时，采用的标准是（  B    ）

A）5000立方厘米折合为1公斤         B）7000立方厘米折合为1公斤

C）8000立方厘米折合为1公斤        D）9000立方百米折合为1公斤

14、下述分类不能完整划分运输成本的是（  D    ）

A）变动成本和固定成本      B）运输费和企业营理费

C）直接成本和间接成本      D）直接成本和变动成本

15、对运输公司变动成本产生直接影响的是（  C     ）

A）端点站费用    B）信息系统费用      C）装运量        D）投资购买运输工具

16、为使我国船公司派船承运取得运费收入，一般对出口货物成交价格价格应尽量采用（  B    ）

A）离岸价格（FOB）                           B）运费到岸价格（C&F）

C）FAK包箱费率（Freight for all kinds )     D）FCS包箱费率（Freight for class)

17、当前的经济危机使得某运输公司的业务量骤减，公司管理层认为当前任务应该转向保本经营，这时公司较适合的运输成本定价法方式应为（  C    ）

A）成本加成定价法      B）竞争导向定价法       C）盈亏平衡法         D）负担能力需求定价法

18、关于多式联运单据，以下描述错误的是（  D    ）

A）多式联运单据要以由无船承运人签发         B）多式联运单据无须载明具体的运输工具

C）多式联运单据不是多式联运合同             D）多式联运单据都是不可以转让的

19、在海上货物运输的风险中属于外来风险的是（  A   ）

A）偷窃     B）火灾        C）船舶搁浅        D）浪击落海

20、我国行政法规的效力（  A    ）

A）高于部门规章的效力     B）低于地方性法规的效力     C）等同于法律的效力    D）低于地方规章的效力

二、多项选择题（每小题2分，共计10分）

在备选答案中至少有两个答案是正确的，请将正确选项填涂在答题卡相应位置上，多选、错选、漏选均不得分。

21、关于双班运输描述正确的是（ABDE     ）

A、是整车运输的一种组织方式             B、出发点是“人停车少停”

B、C、一天24小时内仅出车一个班次       D、有利于提高车辆利用率E、能为社会提供更大的运输能力

22、集装箱运输的特点有（ABCDE     ）

A、集装箱运输是一种先进的现代化运输方式      B、提高装卸效率，减轻劳动强度

B、C、减少货损，提高运输的安全和质量         D、增加了货物运输包装及检验手续E、有利于组织多式联运

23、货运服务的主要方式有（ ACDE      ）

A、准时货运服务   B、对流货运服务     C、整车货运服务    D、成组货运服务     E、快速货运服务

24、以下属于物流基础设施的有（ABCD     ）

A、物流中心    B、河道       C、汽车站    D、港口       E、万吨油轮

25、明确规定了货物在运输过程中承运人和托运人双方的权利、义务和责任的运输单证有（ BD    ）

A、行车路单   B、铁路运单   C、承运货物收据    D、货物托运单      E、提单

第二部分非选择题（共70分）

三、简答题

26、简述运输的特点。

人们的生活和生产活动均离不开交通运输。早在远古时期，人们 就开始使用简单的工具进

行运输。随着社会生产力的增长、社会分工 的不断扩大和科学技术的发展，交通运输也随

之逐步发展，并形成为一个独立的行业。因此，运输活动既包含企业内部运输，也包括社会话运输

27、简述多式联运的优点。

（1）手续简单统一，节省人力、物力和有关费用。（2）减少中间环节，提高运输质量

（3）降低运输成本，节约运杂费用（4）扩大运输经营人业务范围，提高运输组织水平，实现合理运输

28、简述零担货物装车作业应注意的要点。

(1) 根据车辆容积和货物情况，均衡地将货物重量分布于车底板上；

(2) 紧密地堆放货物，以充分利用车辆的载重量和容积，防止在车 辆运行中发生振动而造

成货物倒塌和破损；

(3) 同一批货物应堆置在一起，货件的货签应向外，以便工作人员 识别；

(4) 运距较短的货物，应堆放在车辆的上部或后面，以便卸货作业 顺利进行；

(5) 笨重的、长大的或包装结实的零担货物，宜于放在车辆的下层。

29、简述市场配送模式和综合配送模式的概念。

  （1） 所谓市场配送模式就是专业化的物流配送中心和社会化配送中 心，通过为一定市场

范围的企业提供物流配送服务而获取盈利和自我 发展的物流配送组织形式。

（2）所谓综合配送模式是指企业以供应链为指导思想，全面系统地优 化和整合企业内部物

流资源、物流业务流程和管理流程,对生产过程的 各种环节实现全方位综合配送，充分提高

产品制造过程的时空效应，并为此而形成的高效运行的物流配送模式。

30、简述运输距离和载货量对运输成本的影响。

   （1）运送距离是影响运输成本的主要因素，因为它直接对劳动、燃料和维修保养等变动成

本发生作用。距离和成本的关系为：当运输工具没运货时，即运距为零时，总成本基本为固

定成本。随着运距的增加，运输总成本随之增加，单位运输成本随之减少。

（2）载货量之所以会影响运输成本,是因为与其他许多物流活动一样， 运输活动中存在着

规模经济，每单位载重量的运输成本随载货量的增加而减少。之所以会产生这种现象，主要

是因为每载重量所分摊的固 定费用和包括装卸等费用在内的场站费用随着载货量的增加而

递减。

31、简述海运提单的作用。

（1）提单是船公司或其代理人签发给托运人，证明货物已装上船舶并 保证在目的港交付货

物的单据，是可以转让的证券。

（2）提单在班轮运输中是一份非常重要的单证。它既具有规定船公司作为承运人的权利、

义务、责任和免责的运输合同的作用，又是表明承运人收到货物的货物收据，也是提单持有

人转让货物所有权或据以提 取货物的物权凭证。

四、问答题（每小题8分，共计24分）

32、在进行海上运输之前，集装箱货运需要完成的组织程序和步骤有哪些？

集装箱货运组织的基本程序与传统的海运组织程序大体相同，只 是增加了发放和接受空箱

和重箱、集装箱的装箱和拆箱等作业程序以 及集装箱货物的交接方式有所改变而已。概括

地说，包括以下一些基本步骤：

（1）订舱

（2）接受托运申请

（3）发放空箱

（4）拼箱货装箱

（5）整箱货交接

（6）集装箱交接签证

（7）换发提单

（8）装船

33、试述水路运输的技术经济特征。

    （1）运输能力大（2）能耗低（3）运输成本低（4）建设投资少（5）土地占用少（6）劳动生产率高（7）平均运距长（8）运输速度慢（9）受自然条件影响大（10）可达性差

34、试述运输保险的作用并列举我国运输货物基本险的除外责任。

    运输保险的作用是保障企业经营的正常进行，企业可以把保险费 支出列入成本。如果货物

在运输途中遭受损失，企业可以获得保险公 司的经济补偿，减少灾害的损失，有利于企业

经营活动正常进行。

（1）海上保险；

海上保险是以海上财产，如船舶、货物，以及与之有关的利益，如租 金、运费，和与之有

关的责任，如保赔责任等作为保险标的的保险。具 体有海洋船舶保险、海洋货物运输保险、

海上石油幵发保险、保障和赔 偿保险等。

（2）货物运输保险；

货物运输保险是以运输途中的货物作为保险标的的保险。保 险人对运输途中的各种保险货物

因保单承保风险造成的损失负赔偿责任。 分为海洋货物运输保险、陆上货物运输保险、航

空货物运输保险、邮包 运输保险等。

（3）火灾保险

火灾保险是以各种处于固定地点，或存放于固定地点处于静止状 态的物质财产以及有关的

利益作为保险标的，以保险标的发生火灾损 失作为保险事故的保险。

（4）运输工具保险是以各类运输工具作为保险标的的保险。保险人对 各种运输工具因保单

中规定的承保风险造成的损失负赔偿责任。该类 保险险种繁多，如汽车保险是以汽车、驾

驶员和乘客及第三者责任为保 险对象的保险。

五、计算题（本题8分）

35、自包头火车站发送一台重31吨的机械设备至石家庄火车站，用50吨仙车运输。两站间运价里程为1091公里，该设备运价号为6，运价表见表一，试计算其运费（要求列出计算公式和主要计算过程）。

表一铁路货物运价率表

（1）由题目可知，从包头到到石家庄是 1091 公里。并且设备的运价号为6。

（2）由表一给出的条件，按重量计费： 整车货物运费=每吨运价*计费重量

每吨运价：发到基价+运行基价*运价里程

所以有：运费=（14.80+0.0765*1091）*50=4913.07 元

六、案例分析题（本题14分）

36、某品牌桶装水独家销售代理商（下文简称“企业A”）在天津地区拥有一套完整的配送

系统，负责天津市内 6 区60 万户的桶装水的供应。近来，由于市场竞争的加剧，企业 A 的

销量持续下滑，配送车辆大量闲置，利润也下降了 20%。

与此同时，一家民用洗涤剂生产商（下文简称“企业 B”）为了扩大销售，准备在天津

市内 6 区实行直销到户的销售侧率。但企业 B 的现有销售代理商受自身配送系统限制无法

完全满足企业 B 的配送要求。

某日，企业 B 的物流总监与企业 A 的老总聊天的时候，企业 A 的老总提出可以与企业 B

分享其桶装水的配送系统，以帮助企业 B 配送产品到终端。企业 B 需要支付相应的配送服

务费用，经过一段时间的调研和分析，企业 B 的物流总监起草了一份与企业 A 建立共同配

送系统的方案，准备报给企业 B 的老总……

根据案例，请回答下列问题：

（1）共同配送的内涵及其特征有哪些？（6 分） 5-218

（2）共同配送一般有几种模式？（4 分）5-220

（3）如果你是企业 B 的物流总监，在你提交的配送方案中，将如何简述共同配送的优点以

及可能的缺点？（4 分）5-219

答：一、.1、共同配送，又叫协同配送、联合配送，就是把过去按不同货主、不同商品分别

进行的配送， 改为不区分货主和商品集中运货的“货物及配送的集约化”。也就是 把货物都

装入在同一条路线运行的车上，用同一辆车为更多的顾客 运货。

2、共同配送的特征：

（1）技术装备先进

（2）多网络的有机整合

（3）长距离、高稠密度的聚集与发散

（4）人员少且素质高